Změna dopravního značení ve Šlapanicích

Ilustrační foto
Autor: Šlapanický zpravodaj

Co je to pasport dopravního značení? Je to dokument obsahující všechny stálé schválené dopravní značky ve městě (svislé i vodorovné). A protože by měl být v souladu se skutečností, je třeba pravidelně provádět celkovou revizi. Ta poslední proběhla v roce 2017 pod taktovkou tehdejší Komise pro dopravu a bezpečnost. Nyní nazrál čas pro další revizi, na níž důkladně pracovala pětičlenná odborná skupina za pomoci urbanistických a dopravních studií a po projednání s Policií ČR.

Ne všechna opatření v dopravě se budou všem líbit. Avšak ulice ani rozpočet města nejsou nafukovací. Současný výsledek je opět kompromisem mezi požadavky zákona 465/2006 sb. a místními podmínkami. Asi největším problémem, nejen našeho města, je parkování. Současná aktualizace značení jej řeší jen okrajově. Systém parkování jako celek je v jednání napříč zastupitelstvem města a pracuje se na něm. Základní snahou naší skupiny bylo celkové snížení počtu dopravních značek. Řešili jsme drobné úpravy z hlediska logičnosti a přehlednosti značení, například umístění zrcadel, odlišení hlavních a vedlejších silnic, lepší označení přechodů či tvarů křižovatek a tak dále. Pak jsou tu rozsáhlejší opatření, která mají ovlivnit toky dopravy, zlepšit parkování, bezpečnost a podobně. S nejzásadnějšími ze změn vás chceme seznámit právě v tomto článku.

Co nás tedy v nejbližší době čeká?

• Zákaz nočního parkování vozidel nad pět metrů délky a přívěsných vozidel na veřejných komunikacích a parkovištích. Problémem není jen parkování nákladních vozidel, ale rozrůstá se počet dodávek (o nichž mnozí uživatelé ani netuší, že podle TP se jedná o nákladní vozidlo – byť do 3,5 tuny). A tak jsme se inspirovali ve Zlíně. Variantou je parkování na vlastním pozemku či v areálu Cukrovaru, na jehož správu se mohou provozovatelé dotčených vozidel obrátit a domluvit si zde placené parkování. S blížící se zástavbou areálu řešíme budování odstavných ploch pro všechna vozidla na okrajích města. Tam předpokládáme kamerový dozor spojený s placeným parkováním. Rozmáhá se i odstavování přívěsných vozíků a motocyklů.

• Omezení doby parkování na exponovaných místech (hodiny/ kotouč), kdy návštěvníci těchto míst mají větší šanci krátkodobě zaparkovat, aby si vyřídili potřebné záležitosti. Nelze zde trpět celodenně parkující vozidla.

• Vzniknou nové zóny s maximální rychlostí 30 km/h. Zejména v obytných zástavbách, kde se běžně rychleji jet nedá. Navíc už jsou tyto oblasti opatřeny příčnými prahy („retardéry“) a většinou i značkou „30 km/h“. Nahrazením zónami tak ušetříme hodně jednotlivých značek.

• Zmizí některé značky o zákazu stání či zastavení jako nadbytečné, jelikož místo pro projetí je jasně dáno zákonem.

• Pohyb cyklistů okolo Říčky: Bude upraveno značení cyklotrasy mezi Bedřichovicemi a Šlapanicemi.

V nejexponovanějším místě mezi ulicí Brněnskou a Svatojánským náměstím rozdělíme břehy tak, že (po proudu) levý bude určen chodcům, pravý cyklistům.

• Vzniknou dva nové přechody pro chodce. A to po mnoha letech snah na ulici Čechově (u Rudoarmějce) a na Svatojánském náměstí (u mostu). Zde také dojde k prodloužení chodníku na ulici Lidickou. Další návrhy na nové přechody Policie ČR neschválila.

• Přibudou zákazy vjezdu například k budově ZŠ, což si vynutí změny v chování těch, kteří by vozili žáky nejraději až do třídy.

• Jistě jste již zaznamenali, že přibylo několik nových rozhledových zrcadel.

• Na ulici Zemědělská přibudou dva příčné prahy a do budoucna je v plánu chodník s osvětlením.

• Na několika problematických místech přibyde vodorovné žluté či bílé značení. Bílé bude někde pomocně označovat průjezdný profil 3 m.

• Silnice u hřbitova (nad areálem školy) bude zjednosměrněna.

Od některých dalších opatření bylo zatím upuštěno. Například nedošlo na další vlnu zjednosměrnění ulic. Stejně tak se Policii ČR nelíbí cyklisté v jednosměrkách do protisměru. Snažíme se o přehlednější a bezpečnější město. Na dopravní značení tak navážeme revizí místního orientačního značení. K tomu se pokusíme sjednotit i komerční tabule navádějící k firmám.

Závěrem bych chtěl jménem vedení města požádat:

• Věnujte pozornost novému značení, nejezděte podle zvyku, ať nedochází ke zbytečným problémům.

• Respektujte dopravní značení a předpisy. Neznalost zákona neomlouvá.

• Buďte ohleduplní, slušní, povzneste se nad vlastní pohodlí a přemýšlejte jako účastník silničního provozu.

Je to o lidech a město je takové, jací jsou jeho obyvatelé. Chci poděkovat všem, kteří odvedli obrovský kus práce na aktualizaci pasportu. Jejich jménem chci poděkovat vám, uživatelům komunikací, za trpělivost, pochopení a respektování značení, předpisů i sebe navzájem.

Článek byl převzat se souhlasem vydavatele ze Šlapanického zpravodaje. Titulek je redakční.