Hostěnice mají architektonickou studii návsi

Ilustrační foto
Autor: Hostěnický zpravodaj

Obec Hostěnice dlouhodobě uvažuje o tom, jak náves upravit tak, aby se stala pobytovým místem pro nás všechny a současně, aby byla zachována funkcionalita víceúčelového objektu jako objektu se samoobsluhou, zázemím pro spolky i pro obecní akce. To vše s nutností zajistit parkování.

V roce 2020 proběhlo dotazníkové šetření názoru obyvatel, které ukázalo, že v prioritách, kam investovat, se většina dotazovaných vyjádřila právě pro úpravy návsi (48,2 % respondentů). Proto se i vedení obce rozhodlo udělat kroky tímto směrem. Zadáním obce bylo změnit architektonický výraz budovy, zvýšit důležitost, atraktivitu a celkové využití stávajícího objektu, zvětšit sál občanského centra.

Součástí studie je i citlivé řešení okolních nástupních a parkovacích ploch, řešení návsi jako reprezentativního centra obce Hostěnice, kde se konají venkovní obecní slavnosti, hody apod. A také vytvořit novou plochu pro parkování v centru Hostěnic. Autorkou architektonické studie je Ing. arch. Irena Machová, Brno.

Studie řešila variantní návrhy, přičemž zastupitelstvo obce vybralo variantu 1, na kterou by navazovala další projektová příprava a posléze snad i realizace. Tuto variantu vidíte i na přiložených výkresech.

Varianta 1 řeší stavební úpravy a přístavbu, která rozšíří stávající prostory sálu v přízemí a v suterénu vzniknou 2 nové sklady.

Architektonická studie ruší stávající neforemné zastřešení. Částečná nástavba sedlové střechy se štíty rozděluje střechu na dvě části – vyšší sedlovou střechu a plochou zelenou střechu, lemovanou atikami. Vnější forma budovy se tak svým měřítkem přiblíží okolní zástavbě přízemních a patrových řadových a samostatně stojících rodinných domů v okolí. Důležitost hlavního vstupu do objektu od autobusové zastávky je zvýrazněna přístavbou předsunutého závětří.

Okolí objektu – náves je upravena. Plocha mezi budovou a autobusovou zastávkou je kompletně předlážděna, nové pojízdné plochy jsou navrženy z žulových kostek včetně autobusové zastávky. Ostatní plochy jsou opatřeny dlažbou, před vstupem většího formátu. Východní část návsi je snížena, výškový rozdíl je vyrovnám žulovými stupni. Parkování na návsi před objektem je zredukováno na 3 odstavná stání pro veřejnost, včetně 1 místa pro imobilní, která jsou přístupná ze sjezdu pro zásobování. Další parkovací místa vzniknou na novém parkovišti přístupném z obslužné komunikace podél severozápadní fasády.

Stávající plocha pro kontejnery je zredukována, zůstanou jen kontejnery pro prodejnu a zázemí občanského centra vedle zásobovací rampy. Prostor před budovou v úrovni suterénu před jihozápadní fasádou je rozšířen novou opěrnou stěnou a slouží jako dětské hřiště. Pod vysunutou přístavbou sálu je otevřené přístřeší a pod vysunutým štítem sedlové střechy je umístěn sklad. K jihozápadnímu rohu suterénu je přistavěn sklad pro obec, přístupný z obslužné komunikace podél severozápadní fasády. Pro veřejnost budou sloužit podzemní kontejnery na tříděný odpad přístupné sjezdem z hlavní silnice. O úroveň níž, mezi navrženým skladem pro obec a stávající opěrnou stěnou, jsou navrženy kontejnery na bioodpad.

Článek byl převzat se souhlasem vydavatele z Hostěnického zpravodaje. Titulek je redakční.